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对于ofo的出路，融资后再寻求被收购，或许是最好的结局。只是作为背后两家最重要的股东，阿里巴巴和滴滴似乎都表现出了理性的决策。阿里和滴滴的盘算从被曝光的投资意向书来看，滴滴在8月份曾提出以20亿美元的估值收购ofo，新董事会将由5名成员组成，其中2名成员由滴滴任命，1名成员由所有创始人共同任命，2名成员由滴滴以外的其他投资者任命。包括CEO等在内的所有关键岗位必须由滴滴提名、任命、替换或解雇。这意味着，滴滴要求对收购后的ofo拥有绝对控制权。
通报时间是在飞检一周后7月15日（周日）下午，国家药监局通报称：根据线索，国家药品监督管理局组织对长春长生生物科技有限责任公司开展飞行检查，发现该企业冻干人用狂犬病疫苗生产存在记录造假等严重违反《药品生产质量管理规范》行为。据悉，国家药监局在接到线索后，早在7月6日-8日已前往该公司“飞检”，实际通报时间则是一周后。
Wenya认为，目前TME所走的道路是打造属于中国特色的音乐娱乐方式，即泛娱乐化。“依托腾讯这个文娱巨头，TME有其优势资源。如果依然走传统的会员订阅和付费道路，和阿里音乐、网易云音乐相比，TME并没有太大优势，反倒有差距。TME也看到了这条路有尽头，做到最好也不过像Spotify和Apple Music。首先，能否做到仍有难度，同时，受到中国市场体量限制，即使成为行业领导者，但是增长空间有限。中国音乐市场仍不成熟，用户付费意愿难度之大，这些平台都心知肚明。”
更为糟糕的是，共享单车还面临损耗问题，对于用户而言，如今要在街头找到一辆能正常骑行的车辆很不容易。而想要提升用户体验，势必要加大新车投入或者加大运维力度。21世纪经济报道记者在企查查平台查询发现，ofo小黄车涉及的法律诉讼中，有数可查的金额累计超过1.04亿元，除了货款、物流运输费、租赁费用之外，甚至还包括合作伙伴的宣传费用。如何摆脱财务危机，戴威仍在寻找答案。
“中国经济结构正在经历一场‘横向转移’。”张卫国认为，从过去二十年的低端制造业到现在的低端服务业，互联网催生的新经济、新产业、新的商业模式，制造了一种产业结构“升级”的幻觉，“但实际上，这不是真正的升级，这只是横向的产业转移，看似花样翻新，实际上是左右互搏，换汤不换药。”
记者：朱敏、景明责任编辑：张玉非洲猪瘟发酵猪价急降 猪周期有望提前触底证券时报记者 赵黎昀继上周四河南郑州曝出非洲猪瘟疫情后，江苏连云港又紧跟“中招”，市场恐慌情绪急剧升温。8月20日，A股猪产业指数再度报跌，牧原股份、温氏股份等生猪养殖类个股连续大跌。
